無(wú)限試飛破解版解鎖全部飛機(jī) 最新版v22.7

無(wú)限試飛Infinite Flight是一款非常逼真的飛行模擬游戲，它讓玩家可以享受高真實(shí)的飛行體驗(yàn)，游戲中擁有超大的世界地圖，還有二十多架高仿真飛機(jī)，讓你享受史無(wú)前例的飛行體驗(yàn)。游戲提供了移動(dòng)設(shè)備上最全面的飛行玩法，采用了虛擬搖桿操控，擁有逼真的天氣系統(tǒng)，無(wú)論你是好奇的新手，還是一個(gè)熟練的飛行員，都可以在世界各地區(qū)駕駛許多不同的飛機(jī)，在白天和黑夜中飛行。游戲擁有先進(jìn)的相機(jī)和回放系統(tǒng)，讓你可以全面查看自己的整個(gè)飛行細(xì)節(jié)，從而提高技能，讓你有機(jī)會(huì)可以駕駛飛機(jī)哦！

無(wú)限試飛破解版解鎖全部飛機(jī)版特點(diǎn)：

1、在世界各地區(qū)駕駛許多不同的飛機(jī)，所有機(jī)場(chǎng)都具有精準(zhǔn)的跑道和滑行的軌道；游戲采用3D風(fēng)格展現(xiàn)，模擬真實(shí)環(huán)境。
2、并具有廣泛的重量配置。使用我們先進(jìn)的相機(jī)和回放系統(tǒng)，先進(jìn)的回放系統(tǒng)通過(guò)對(duì)時(shí)間和天氣的調(diào)節(jié)航行，從而提高技能。
3、25架飛機(jī)；- 5 個(gè)地區(qū)，每個(gè)地區(qū)覆蓋數(shù)千平方公里，超大世界板塊，所有主要機(jī)場(chǎng)都具有精確的跑道和滑行道布局。

無(wú)限試飛破解版解鎖全部飛機(jī)優(yōu)勢(shì)：

1、這款游戲運(yùn)用了3D風(fēng)格來(lái)呈現(xiàn)，以模擬真實(shí)的環(huán)境。
2、大世界各個(gè)板塊的面積都達(dá)數(shù)千平方公里；
3、利用先進(jìn)的回放系統(tǒng)，可以通過(guò)調(diào)整時(shí)間和天氣條件來(lái)進(jìn)行航行。
4、每個(gè)機(jī)場(chǎng)都擁有精確的跑道和滑行道。
5、這款模擬飛行駕駛游戲非常逼真，玩起來(lái)也非常有趣。
6、透過(guò)全3D技術(shù)，為你帶來(lái)逼真的游戲飛行駕駛體驗(yàn)；
7、只需簡(jiǎn)單的操作即可輕松上手。
8、這款游戲極其逼真地模擬了真實(shí)的駕駛體驗(yàn)，飛行儀表盤(pán)的細(xì)節(jié)刻畫(huà)得非常精致。

無(wú)限試飛操作方法

Fly開(kāi)始 綠屏顯左速度右高度，
PWR是油門(mén)往上推即可，落地后往下拉。
REPLAY是回放。
PAGE是導(dǎo)航地圖進(jìn)入后選好目的地點(diǎn)
DIRECT TO是定行向。
導(dǎo)航圖右下角有加減號(hào)是放大和放小地圖，
RST是飛機(jī)位置。其他鍵可省略，
PAGE定好目的地后點(diǎn)PAGE退出
右邊六個(gè)鍵基本沒(méi)用就是飛機(jī)上的警示燈。
再點(diǎn)PAGE后有LOG方框，不用管，
PAGE進(jìn)入駕駛面，
GEAR 起落架
A/P是自動(dòng)駕駛，
BRAKES是剎車起飛前點(diǎn)把油門(mén)加到100后放剎車，降落前也要點(diǎn)剎車。
FLAPS是襟翼起飛前放下一般25°即可，有短距起飛作用，起飛后收回。
SPOILERS是擾流板降落前打開(kāi)落后收回。
ALT是定高度，爬升到一定高度點(diǎn)。
RUD是左右移動(dòng)基本不用。
CAM是視角轉(zhuǎn)換。
TAKE OFF是降落后點(diǎn)重飛。
Resume是回駕駛面。
End flight是返回主版面。
好了沒(méi)講的鍵可不用，起飛基本都會(huì)要先定好目的地，降落比較難，進(jìn)場(chǎng)速度控制在200左右，進(jìn)場(chǎng)就是機(jī)場(chǎng)跑道外的白色長(zhǎng)三角線，駕駛面右下方小地圖可見(jiàn)，進(jìn)場(chǎng)前可把小地圖放大不會(huì)偏航?？斓脚艿罆r(shí)會(huì)有紅色引導(dǎo)方框高度1300左右。到了引導(dǎo)框速度保持在190左右速度過(guò)低加油門(mén)過(guò)高時(shí)下降高度再拉升降速，所以要在進(jìn)場(chǎng)前就關(guān)油門(mén)放起落架和擾流板。
地圖上設(shè)置航線，自動(dòng)駕駛模式下，即將到達(dá)下一個(gè)航路點(diǎn)，提示轉(zhuǎn)向角度，HDG里也會(huì)多了個(gè)（）讓你調(diào)至相應(yīng)的航向。至于自動(dòng)降落，我是用SPD配合V/S操作的。長(zhǎng)五邊用ILS對(duì)準(zhǔn)跑道、下降到合適的高度后，鎖定HDG，設(shè)置V/S（我設(shè)置是-1000以內(nèi)，然后越靠近跑道值越小，到最后階段可設(shè)置到100-300，用手動(dòng)油門(mén)控制高度）